RMC Mittelbaden e.V. Nr. 80 WIR Ob und wann genau die geplante Durchfahrtsgebühr für ausländische Reisende kommt, ist weiter unklar. Verkehrsminister Albert Rösti hat den Auftrag, eine detaillierte Vorlage auszuarbeiten. Die neue Abgabe müsste mit EU-Verträgen vereinbar sein. Auch die mögliche technische Umsetzung inklusive Kontrollmechanismen ist noch unklar. Wer im Sommer eine Fahrt durch die Schweiz plant, sollte die weitere Entwicklung im Auge behalten. Pläne gegen den Stau vor dem Gotthard-Tunnel sind jedoch nicht neu. 2024 scheiterten Vorstöße, für die Fahrt durch die Röhre Gebühren zu verlangen. Eine Fahrt durch den Gotthard-Tunnel (A2) ist bisher durch die Autobahnvignette gedeckt. Diese kostet rund 44 Euro und gilt für ein Jahr. Gotthard und San Bernardino: Wichtige Transitrouten der Schweiz Der Gotthard-Tunnel ist mit 16,9 Kilometern Länge der längste Straßentunnel der Alpen und der viertlängste Straßentunnel der Welt. Er ist Teil der Schweizer Nationalstraße A2 von Basel nach Chiasso und wird von Millionen Reisenden jährlich auf dem Weg Richtung Süden genutzt. Allein 2024 passierten die Route fast 7,1 Millionen Fahrzeuge. Der San-Bernardino-Tunnel mit seinen 6,1 Kilometern Länge gilt häufig als Ausweichroute für den Gotthard. Er ist Teil der Schweizer Nationalstraße A13 und verbindet die Kantone Graubünden und Tessin. Er ist der zweitwichtigste Alpenübergang der Schweiz nach dem Gotthard-Tunnel. 25
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